BoosterGas - Economiseur Essence N3 - de 1.5L a 2.0L - 10mm [Modele : 10mm]

Une meilleure combustion, plus de couple, plus de souplesse,plus de puissance, une consommation réduite, moins de pollution.Le traitement électromagnétique des carburants est un principe connu depuisplus de 50 ans.Ce principe, la magnétostriction, a été mise en application sur des moteursthermiques pendant la guerre de 39/ 45, puis repris par des constructeursaméricains sur les engins de T.P.A ces jours les brevets initiaux sont tombés dans le domaine public. C'est pourquoi -BOOSTERGAS- a étémis au point avec les produits et savoir faire de demain après avoir repris lesdifférents systèmes fabriqués à ce jour. Les -BOOSTERGAS- sont les plusperformants jamais réalisés a ce jour avec la technologie des champsmagnétiques permanents. Une technologie et une qualité de fabrication irréprochable permettent aux -BOOSTERGAS- d'être garantis 5 ans dansles conditions normales d'utilisation et d'entretien. Fonctionnement :-BOOSTERGAS- est un appareilmagnétodynamique, exemple : four a micro-ondes, Néon (tube fluorescent). Les molécules composant tout carburant sont stables et ne peuvents'associer à d'autres composants sous leurs formes originelles.Les deux composants ne peuvent que se côtoyer et brûler plus ou moins bien.Nous avons là le principe du moteur thermique à explosion celle-ci étantpossible que par l'apport d'oxygène (améliorée grâce au turbo).Le fait de traiter le combustible avec -BOOSTERGAS-le soumet à un champ magnétique puissant qui réchauffe le produit en dilatantses molécules ce qui les rendant moins stables, agit sur la chargemagnétique et la structure des molécules de carburant, favorisant l'assemblageoptimum des molécules d'hydrocarbure à celles d'oxygène. -BOOSTERGAS- retient aussidans son champ magnétique une importante quantité d'impuretés, essentiellementles particules de fer présentes dans les carburants du fait du stockage encuves en fer et tout autre moyen de transfert (pompe, pipeline, etc ...) Les particules de fer agissent en iso Octane et font baisser l'indice d'octanedu carburant. En les supprimant -BOOSTERGAS- donneun meilleur pouvoir détonant au carburant et surtout protège les pompesd'injection, les injecteurs et les cylindres d'une usure prématurée, favorisantune compression toujours optimale. Ceci est d'autant plus valable que les pressions d'injections sont passées de130 bars il y a 20 ans à + de 1000 bars aujourd'hui. Dans un moteur neuf 70% au mieux du carburant est converti en énergie thermiqueou plus simplement brûlé, -BOOSTERGAS-permet d'atteindre 90%. Trois actions :Pour plus de rendement, plus d'énergie, plus de puissance, plus de couple, plus de kilomètres parcourus et moins de pollution.- Sur banc d'essais BOSCH au Garage BANNET SPORT : 14.6% depuissance supplémentaire ont été obtenus sur un ISUZU D Max 3.0LTD soit 109.5 KW au lieu de 96 W - données constructeur -. Soit 149 CV au lieu de 130 CV. (1KW est égal à 1.36 CV). - On peut donc économiser jusqu'à 25% de carburant sur une consommationhabituelle, suivant les motorisations et le type de conduite surtout si l'on sesert du couple supplémentaire obtenu grâce à -BOOSTERGAS- en abaissant son régime moteur. - Sur le Banc de contrôle Diesel FACOM - Garage BANNET SPORT une importanteréduction de pollution supérieure à 50 % est obtenue sur le même véhiculeISUZU. - Coefficient moyen d'absorption supérieur ou égale a 0.5 ppm avec -BOOSTERGAS- et de 1.16 ppm sans -BOOSTERGAS-. Grâce au -BOOSTERGAS- sansmodification des caractéristiques techniques moteur constructeur (interdite parles assurances et entraînant l'annulation des garanties constructeurs,exemple: (changement ou re-programmation des puces électroniques). -BOOSTERGAS- n'est pas unobstacle pour le contrôle technique il ne modifie pas les donnéesconstructeurs du moteur il n'agit que sur le fluide injecté dans celui-ci,c'est un traitement du carburant qui vous optimise votre moteur. - Longévité accrue des pièces mécaniques en contact avec le carburant (pompe,injecteurs, soupapes, cylindres, pistons, ...) moins de calamine, durée de viedes pots d'échappements catalytiques et filtres à particules prolongée. - Un meilleur rendement moteur tout simplement. Un mois pour valider son achat -satisfait ou remboursé*- En totale conformité avec la réglementation car il traite le carburant etne modifie pas les caractéristiques techniques constructeur. Facile de mise en œuvre sans aucun branchement électrique (aucun risqued'incendie en cas de fuite de carburant résultant d'une usure d'une durite, oud'un choc résultant d'un accident. Performant et totalement sécurisé-BOOSTERGAS- est le plus performant dans sa catégorie dans des conditionsnormales d'installation et d'utilisation. BOOSTERGAS peut être utilisé surtoutes les formes de moteur à explosion équipant aussi bien les voitures, lescamions, les engins de travaux publics, les engins agricoles de toutesnatures(tracteur, motoculteur, ...) les groupes électrogènes, les pompesthermiques, les chaudières a fioul, les moteurs de bateau, ... Ce produit va révolutionner notre façon de consommer les carburants (fossiles)issus du pétrole en les économisant et en polluant moins nous agissonssur la planète. Rejoignez nous pour un monde plus propre tout en faisant des économiesimportantes sur votre budget en essence ou gasoil. Qui mieux que vous après avoirexpérimenté BOOSTERGAS (un mois satisfait ou remboursé*). *Remboursement dégressif, hors frais (détail de celui-ci à demander aufabricant du -BOOSTERGAS- par courrier en envoyant une enveloppe timbrée à son adresse). [Modele : 10mm]